如果自己的宏达机械厂真的能把摩托车搞起来，那无疑是一个赚钱的利器。比帮人家配套车架，赚个辛苦钱，那可是上了几个档次呢。
马建的问题问出来之后，沐厂长和张志忠二人就满怀期望的看向了赵国阳。
这两位虽然对市场的熟悉程度不如马建，但是摩托车在市场上的紧俏程度，二人还是略知一二的。
就说去年下半年市场上新出的一款神车——渝城80吧。几乎是一夜之间风靡全国，甚至到了一车难求的地步。
前些天，张志忠还和沐厂长闲聊来着，说家里的小二准备买一台渝城80，可是怎么也搞不到货，问沐厂长能不能想办法，在宁海市里搞台。
对此，沐爱军也是爱莫能助。他虽然在宁海市多少能说上一些话，但是这渝城80弯梁车卖得实在太火爆，宁海市的几个销售点根本没有货，就算是市领导也是没辙。
有了这样的经历之后，无论是沐爱军还是张志忠，对生产摩托车自然就都动了心。
赵国阳的目光在几位领导脸上转了一圈，这才开口解释道：其实，单单从生产的难度来说，摩托车整车的生产，并不算困难。咱们厂里如果能够下决心投入百八十万的话，是可以很快把台子给搭起来的。
国阳，你不是开玩笑的吧，这摩托车生产，真的这么简单？张志忠对生产这一块不大了解，当下就有些狐疑。
是啊，张书记，从技术含量上来说，摩托车整车的生产并不复杂。您也看到了，主要就是车架发动机塑料件这几样。
车架，我们厂里自己就能生产；发动机，可以采购国内热门车型的同类型的产品；至于塑料件也不是什么难事，浙东省那边，可是有好多做这一行的呢。
赵国阳伸手比划着说道：关于塑料件，咱们只要给模具厂家提供一个设计思路，人家就可以在很短的时间内，将模具开出来，甚至快速成型，也不是什么难事。当然了，快速成型的价格肯定也是不菲的了。
赵国阳说完之后，沐爱军张志忠二人就有些喜不自禁，仿佛看到了自己厂子在不久的将来，杀入国内几大摩托车厂家的名单之中。
倒是王有昌，没有像他们二人这么乐观，他耸了耸眉头开口问道：国阳，你的能力，我是了解的，也相信你绝对不是信口开河，肯定是对生产摩托车有一定的信心的。不过，据我所知，摩托车生产这一行，有几个准入条件，可不是那么容易达到的。
赵国阳点点头接口道：对，王厂长你说的没错。摩托车生产是有一定的准入门槛，但是，要说这门槛有多高，却也不见得
首先，企业要从事摩托车生产的话，必须经过国家经贸委的准入考核，获得《摩托车生产准入证书。
其次，获得了这个生产准入证书之后，咱们要去省经贸委备案，接受省经贸委的监督管理。
做完了这些准备工作，剩下的，就是专业方面的要求了。只要咱们厂生产的摩托车产品，附和国家有关技术要求，并能通过质量排放等一系列的检测，那咱们的产品就可以批量走向市场了