第二天早上8点，吴达、陈明等八人准时从阿拉尔市出发。在将要出市区的一个加油站，将两辆车全部加满油。王超笑着和众人说：“油箱加满，再加上咱们车上备着的。理论上足够咱们跑两个来回了。”
然后就不再停留，直接开车出发。半个小时后，又开回了新沙漠公路。这时众人已经完完全全的进入了沙漠，放眼出去，尽是金黄色的沙海。远远近近的遍布了高低不同，形态各异的沙丘，给人一种苍凉之美。
刚开始时，吴达还颇有些兴奋，但一个小时不到，就觉得颇为无聊了，也收回了原本看向窗外目光。王超好像也失去了说话的兴趣，沉默的开着车。陈昊天从上车后就靠在椅子上，一动不动，好像早已睡着。陈明双眼望向窗外，皱着眉头，像是在思考着什么。
小海至从进沙漠后就对窗外的风景失去了兴致，一直坐在后排中间的座位上吃手指。吴达通过这段时间对小海的观察，发现小海对有生命的东西比较感兴趣，不管是人、动物，还是植物，都能看得津津有味。但对没生命的东西，就兴趣小了许多，基本上是看都不看。
吴达靠在后座上，开始闭目养神。不知过了多久，王超突然打破了沉默：“路边就是胡杨树,这种树,活着千年不死,死了千年不倒,倒了千年不腐。维吾尔人称之为‘托克拉克’，意思是最美丽的树。”
吴达睁开眼，看向窗外。路边林林散散的矗立了一些树，远远看去，除了明显更为低矮一些，大部分与内地的树好似并没有太大的分别。随着车的前进，路边的胡杨树也变得不同起来，有些已经完全看不出树的形状。更多的像半截木头扔在地上，但却从某个怪异的角度长出一根枝叉，抽枝发芽。
一直到11点多，王超看了眼车上的gps，降低车速，拿起对讲机说：“下面要走沙地了，咱们从前面下了公路，一直向东走。后车请沿着我的车辙前进，并保持大约30米左右的距离。”
得到后车ok的答复后，王超沿着公路又开了一小段，就把车开下了公路。刚开始的一段路，王超的车基本还是沿直线前进，随着深入，就开始在沙丘上绕来绕去。有时候前面就是一个小坑，王超也非要绕一个大圈，速度大大降低。
王超对三人解释道：“塔克拉玛干的沙质比其它沙漠要软，很容易陷车。有时候一个小坑，进去了就很难出来。如果是大坑，要是单车的话，进去了基本就出不来了。”
一个多小时后，几人吃饭休息的时候，吴达还能看到身后的新沙漠公路，可见这速度有多慢。
王超拿出早上从酒店带出的馒头、花卷，又拿了一些面包，咸菜出来，分给几人吃。按王超的说法，咱们中午随便吃点，节省时间，等晚上再建营地做热食。
在沙漠里的中午，太阳直射下，气温已经高达40多度，连沙子都被晒得烫手。人在太阳下，一会就被晒出一向汗。众人下车活动了下手脚，就又都回到车上。吃了些东西后，又继续前进。
越往沙漠深处走，沙丘就越大，到了后来，如金字塔般的沙丘一座接着一座，比比皆是。王超车开得也越来越小心，速度更是越开越慢。这种速度，明显让后面开车的老外山姆烦燥起来，某次绕过一个沙坑时。山姆弯转的稍稍靠里了些，车就侧滑进了沙坑里，再也出不来。
还好众人有两辆车，几人将两车挂上拖绳，一起使劲，就将后车拖了出来。有了这个小插曲，两车开得就更加小心。一直到太阳落山，吴达感觉就没开出去多远。一问之下，果然根据gps来看，两车也就开出了不到40公里。