“哈哈，真是天助我也！”王进拿起手中的电报，忍不住一阵得意的大笑。
他怎么也没有想到，就在光复军摩拳擦掌的准备和清军大干一场的时候，四川那边竟然会爆发激烈的‘保路运动’，川中官民之间的关系已经降到了冰点以下，在这样敏感的时候爆发这样的大事，光复军身上的鸭梨又跟着减轻不少……
说起来引发‘保路运动’也是清廷自找的，出卖国家利益到民怨沸腾的地步，确实让他眼界大开心生悲凉，这个国家算是彻底没救药了！
“天做孽犹可恕，自做孽不可活！”吴楚在听闻消息之后，欣喜过后冷冷说道。提起‘保路运动’，心头的怒火不可抑制喷发……
保路运动亦称“铁路风潮”，是民间因为不满清廷出卖‘铁路权益’的卖国举动而自发组织起来的民间抗议行动。由于清廷的一味血腥镇压，最后才踉变成波及几省的大骚乱，士民辛酸牵连进去无数，清廷薄弱的统治根基更是近一步受到严重打击。
1911年(宣统三年)5月，清政府以铁路国有之名，将已归民间所有的川汉、粤汉铁路筑路权收归“国有”，这些铁路还没在手头捂热，立刻又转手出卖给英、法、德、美4国银行团，贷出六百万英镑‘巨款’用以维持清廷早已入不敷出的财政。
说起来，这事还有王进和新光复会的一份功劳在内。清廷从外国银行借贷出来的六百万英镑，已经明确了一百多万的归属——用于平定安徽叛党！
当然，就算没有盎进横插这么一挡子，清廷肯定也会作出如此饮鸠止渴的蠢事来，历史上本就如此……
清廷这一次的吃相太过难看，说得好听就是‘铁路国有’说得难听点就是强抢民财，跟土匪山贼没啥两样。可土匪山贼还要讲个‘义’字捏，有良心的碰到乡里乡亲有困难的时候还会帮上一把。而清廷，则是赤落落的抢完大户抢屁民！
那些在铁路上投了钱的民间人士，哪一个不是地方上说话管用的实力派？如今被朝廷如此‘剥削’，心中哪能没有半分怨气？更有甚者，在四川几乎就是全民筹钱办铁路，最后却落得个拿着手上白条欲哭无泪的凄惨下场，能没半点怨恨？
铁路收归国有倒还没什么，可是清廷转手就将铁路权益转卖给了外国人，叔叔可以忍，但婶婶绝对不可以忍！