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第九十一章 斯图卡出击1(1 / 2)

第二天天还未亮,弗兰克等战斗机飞行员便接到了新的任务,护航这些ju87俯冲轰炸机去轰炸前往政府军控制的梅卡达尔。这原本是西班牙的一座普通不过的小镇,不过那里有座军用机场,驻扎着从苏联支援过来的一支空军团。最近时常打德国空军伏击的敌机基本上都是从那起飞的。

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虽然没什么损失,可接二连三的遭人暗算也不是什么愉快事,说不定哪天一不小心就阴沟里翻船了。因此上头决定摧毁这座机场,给西班牙政府军和某些对手一个教训。

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吃完早饭,飞行编出准备出击。

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“斯图卡第一编队准备起飞。”坐在一架ju87上的埃德曼向塔台报告道。

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德国陆航俯冲轰炸机部队中,三机编队是最基本的单位,4-5个三机编队组成一个中队,通常装备12-16架飞机,人员为20-25名飞行员和相应的地勤人员。由3-4个中队加上一个1个大队部组成大队。

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此时,斯图卡发动机里的尤莫211a1液冷v型12缸引擎已经启动,发出一声接一声的轰鸣。

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“斯图卡第一编队,可以起飞。”得到塔台的准许后埃德曼将油门杆推到最大。发动机咆哮着,爆发出了1000马力的功率,螺旋桨飞速转动,斯图卡顺着跑道向前滑去,越来越快。

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拉动操作杆,斯图卡轰炸机有些笨重的脱离了地面,虽然拥有听起来不小的1000马力,可对于五吨多的机体重量来说马力并不充沛。

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在雅尼克的关注下斯图卡轰炸机跳过了性能比较平庸的ju87a?早期型,直接服役了ju87b成熟型。标准挂载sc250?250kg航弹1枚,机翼下较小的sc50?50kg航弹计4枚。有时也有只挂sc500?500kg?1枚的配置。(如果只有一名飞行员,载弹量可以达到1吨)

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等到最终换装了超过一千四百马力的发动机的时候ju87d的最大航弹重量限制提升到1800kg,这足以说明这种飞机设计优秀。

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第一编队斯图卡升空,紧接着是第二编队,后面跟着的是十架bf109。

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起飞后的斯图卡两个编队并没有继续爬升,而是在几百米的高度上向前飞行。这种超低空飞行是这是斯图卡的拿手好戏,而这种给敌人突然打击的轰炸方式一直到后世都不过时。

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不过最后起飞的bf109机队却开始爬高,一直爬升到5000米高度。

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毕竟轰炸机可以超低空飞行,而战机却不适合,战机的护航,在高空反而更合适,这样,当发现情况之后,可以随时从高空俯冲下来,提供支援!

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编队出发没一会,埃德曼就遇上了见烦心事。“雏鸟二号,雏鸟二号,保持编队队形,你飞的太快了。”埃德曼捂着喉部通话器,扭过头冷冷的盯着在左侧的那架僚机。

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