此情此景，连大小姐也看得胆战心惊，两车几乎同时入弯。但却无非是跑法的不同。
山坡之上，由美默默的看着两车一起冲入弯道，明美若月在旁边跳着大喊道：二同学领先咯！
不。
由美摇了摇头，道：的确，在这个弯道上，是二营长和他的车子暂时占领了优势。但是，我能从对手的驾驶中感受到一种身经百战的强大气势，这跟那个只知道横冲直撞，靠自己的硬件来抗衡对手的大小姐是不一样的。对方很强，甚至是足以驾驭那部怪物机器的强者！我觉得，一旦让二营长领先。接下来，他要面对的压力才更巨大。
明美若月：诶？难道二同学在自己的主场上也无法甩掉对方吗？而且，他还可以继续想办法再取得更多优势啊。
矢野由美再度摇头：那是你没有体会过比赛真正的恐惧，事实上，当你开始拼命的逃离后方车辆，甚至已经按照很危险的方式在驾驶着。然而，对方却依然紧咬你不放，这种精神压力才足以让人的发挥完全崩溃。依我看来，二营长要陷入苦战了。
明美若月：真的吗？那辆车子究竟有什么不同凡响的呢？
矢野由美道：关键在于两个车手的跑法的确是最能发挥引擎特效的，二营长的跑法优势在于，利用自己对赛道的熟悉度，在攻弯的时候以最佳线路进行移动，这样的话，他就可以反而在对手减速的时候加大马力，提升自己的过弯速度。这样的话，引擎上的差距会被完全抵消。他的出弯也不会因此而减速。但是，对手的跑法则和二营长恰恰相反。过弯时降低速度，让四轮紧紧的咬住路面不至于失去控制，而在出弯以后再全力的加速反超对手。他们虽然同样是BMW M3 GTR，但对于车辆的改装却已经决定他们的跑法是大相径庭。也对，那个大小姐的红色BMW。除了车壳顶着BMW的套子，里面早就被改装的像怪物一样了。1000匹马力，那可是F1比赛才会有的配置，而且，普通的F1赛车都在700匹马力左右，任何选手都不会做出这样疯狂的选择。因为，他们每个赛季能使用的引擎数量是有限制的。
Very good!
一本正经的冲入弯道，在安全过弯后再穷追不舍，那个外国佬吹了一声口哨，享受着这种仿佛猎豹追击猎物般的追击感。
同时，那个人也要完蛋了吧？