樊城西接渝陕，东连江汉，南通湘粤，北达宛洛，是鄂、豫、川、陕的交通枢纽，素有“南船北马，七省通衢”之称。
襄阳火车站是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站，属客货一等甲类车站，管辖襄阳南、枣阳、随州等16个中间站。
樊城区南与襄阳古城隔江相望，西南濒临诸葛亮躬耕垄亩之地古隆中，长江第一大支流——汉江依城而过。
米公祠，原名米家庵，始建于元，扩建于明，后改名米公祠，是为纪念中国宋代著名书法家米芾而修建的祠宇。自清康熙三十二年（1693年）始，先后由米芾第十八代孙米瓒、十九代孙米爵、二十代孙米澎重建；清同治四年（1865年）再建。
米公祠内亭台廊榭错落有致，五百年银杏巍峨参天。画廊里陈列着米苏黄蔡遗墨石刻100多块，其书法艺术韵味生动，炉火纯青。米公祠可谓一座巨大的艺术宝库。
据《米氏世系》碑记载，在元代至正年间之前就建有米家庵了。明代被毁，清代重修多次。清代光绪元年（1875年）曾修一次，文渊阁大学士单懋谦为牌楼亲题“米公祠”门额。
祠堂庭院清静，碑石林立，怪石嶙峋，银杏参天，给人以清静幽深的感觉。米公人称“米襄阳”。他攻诗文，擅书画，尤善长行、草，史有“风樯阵马，沉着痛快”之美誉，与苏轼、黄庭坚、蔡襄并称为宋代四大家。米芾绘画染山水，独具一格，被人称为“米氏云山”。
相传为晋代喜占卜之术、擅游仙诗的文学家郭璞始建。历代曾多次维修。台高8米，残长约30米，宽22.4米。台基南面有蹬台石阶。台上现存建筑坐北朝南，为清代建筑风格。前殿前檐仿木结构的牌楼门额上竖匾书“水星台”3个大字。
据清同治十一年编《襄阳县志》载：有乾隆四年碑记云：“晋郭璞建以镇樊城火灾”。映证了水星台始建于晋。其主要用途是按水火相克思想，以水克火，以压火灾。古人以此达到消除火患的目的。
据史料记载，上世纪60年代以前，水星台是樊城最高的建筑，作为全市、乃至全国唯一现存的消防瞭望台遗址，当时，只要老樊城发生火灾，瞭望值班人员就立即吹号、击鼓，霎时，锅碗瓢盆响声大作，人们纷纷救火去。
水星台还是当年最雄伟的建筑。站在城廓外方圆20多里的郊区，人们都能遥望到水星台的英姿。
古时，水星台高耸于樊城民房之上，以瞭望樊城之火情。因为，过去樊城店铺、住宅多以砖木和草房建筑为主，火灾频发，特别是靠近水星台的街巷火灾频发，所以被人们称为火巷，至今这里还保留火巷和火巷口(定中街与解放路交叉处)之名，火巷是今定中街与邮政单位之间的一个巷子。
水星台实为古代消防中的瞭望台和报警设施。发现火情，台上锣鼓齐鸣，台下备有两口井及储备的公共灭火器材，如消防桶、水车、云梯、火叉、水枪等灭火器材，在台的周围有供灭火的水源，如当铺坑、苏家坑、天主堂坑、鹿角门坑、大小黄土坑等以及护城河的水，还有永安井、古井巷的古井、三井台的三口井，等等。市民一听到火警，则倾城出动，拥向火源地，奋力灭火。随着科技的进步，消防技术的提高，消防队伍专业化后，水星台直到上世纪五六十年代才结束它所肩负的防火救灾使命。
干旱为最常出现的灾害，一年四季都可能发生，危害严重的是夏旱和秋旱，夏秋连旱危害俞甚。夏秋连旱一般五年二遇。一般干旱每年都有发生，平均一年1.5～2次；大旱3年一次，中旱2年一次，严重干旱约8至10年一遇。
洪涝基本出现在4至10月，集中时段为6至7月。樊城区易发生洪涝灾害，是因为地处北亚热带季风气候和温带气候过渡区域，兼有南北气候特征。该地域暴雨的形成主要是夏季东南、西北辐合气流，秋季西南低涡东移，台风深入内陆影响，以及局部对流产生大暴雨，形成大洪水。洪水按其来源除本地暴雨洪水外，过境大洪水占有相当比例。