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第303章 没完的卷尾(3/20国庆第二天,红旗招展起来!)(1 / 2)

对此,瓦格纳自然不会有什么反对的。甚至自己都有种想看看花旗收购了通用和克莱斯勒后,一转身清仓走人时候,这帮趾高气昂的汽车工会会是什么表情!

只是这些也不是一个CEO能决定的,不过瓦格纳还是准备回去跟这帮子老古董好好掰扯掰扯,要不大家抱着通用一起跳水。

要不就赶紧抽手走人,至少还能落得体面而且还能拿点安家费。

至少看眼下的情况,华府的布什政团是不愿意插手自己这些糟心事情了,可是能不能熬到新总统上任,新总统上任愿不愿意接手,这些都是未知的。

那么现在留给大家的选择其实已经很简单了。

在其后,罗伯特所提出的这些个条件,对他们而言都是无关自身利益的,无法是在转手之前,做一回刽子手。

咔嚓咔嚓的将这批人都给干掉,然后花旗接手后扭头不认账就是了。反正那时候这些跟自己已经没有关系了,爱咋咋地~

所以,在瓦格纳召开全员股东大会的时候,提出了这些条件,大家这时候都看的明白,要么赌熬到新总统上任能接手这堆烂摊子,但是那时候这堆烂摊子能变成什么样子,大家心里都不敢想象!

与其这样还真不如现在脱手,就像瓦格纳所说的那样至少还能留个安家费。

这边通用大会上一致同意收购的条件,那边克莱斯勒的CEO也跟罗伯特达成协议,同意全盘出售克莱斯勒。

因为此时的克莱斯勒真的坚持不下去了,罗伯特作为民主党的主要成员,也很明白的告诉他,即使新政党上任,克莱斯勒也是被放弃的一个,无论是福特还是通用都比他更有挽救的价值。

这就是弱者的悲哀,在需要淘汰的时候,你永远站在船舷之上。

好在克莱斯勒的盘子也没有通用那么大,旗下的几个品牌除了克莱斯勒就是jeep和道奇还有普利茅斯这几个品牌比较有名些。

唯一意外的是,克莱斯勒这边主要的外债就是欠汽车工会所谓的工人医疗保险金。这方面就占了整个债务的一半以上。

这也让布二言更加确定要跟这个所谓的汽车工会一刀两断,这玩意谁家养得起啊~

退休后,国家给着一份补贴,公司还要再给一份,六十五岁退休,意味着至少还要承担十三年的这些费用,因为美国现在的平均年龄是78岁。

这些费用这些年来早已经成为一个巨大的包裹压在通用,福特,克莱斯勒这些车企头上。

感觉这玩意就是不遇见经济危机也要不了几年也得倒闭。

匆匆半个月时间,体量最大的通用竟然第一时间改组完毕,裁员了近三万人,从原本2000年的17.7万人到今年的9.2万人再到现在的6万多人。

瓦格纳这次可谓是心狠手黑,其实这个还真不是瓦格纳的手段,而是韩德胜的手笔,这次最大的裁员计划就是他一手执行的,可以说一刀下去将工会高层几乎给一勺烩了。

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